Di demên dawî de, rewşa bazirganiya barkêşiyê gelek caran bûye, û bêtir û bêtir barkêş baweriya xwe bisewqiyata deryayîÇend roj berê di bûyera xapandina bacê ya Belçîkayê de, gelek şîrketên bazirganiya biyanî ji aliyê şîrketên veguhestina barhilgir ên nerêkûpêk ve bandor bûn, û hejmareke mezin ji kelûpelan li bendergehê hatin girtin, lê di heman demê de bi cezayên mezin re rû bi rû ne.
Lêbelê, bazara barkirina konteyneran a vê dawiyê hîn jî ev meyl neguherandiye, her çend Hapag-Lloyd û pargîdaniyên din ên barkirinê karta bilindkirina bihayan lîstine. Maersk li guhertinên zincîra karsaziyê digere, karûbarên zincîra dabînkirinê û stratejiyên din xurt dike, û gelek pargîdaniyên barkirinê bendergehên bangê û frekansên li benderên Çînê zêde kirine, lê dîsa jî ev dilopek di nav koviyê de ye. Divê rêya Amerîkaya Bakur her çi be qels be, û Başûrê Rojhilatê Asyayê jî dijwar e ku meriv bijî. Mînakî, hinardekirina Viyetnamê bo Ewropayê rasterast %60 zêde bûye.
Şîrketên pêşeng ên keştîvaniyê yên niha di sektora keştîvaniyê de neçar in ku qebûl bikin ku serdema "geştên mezin" derbas bûye, û meyla daketinê ya keştîvaniyê rastiyek bêguman e.
China Railway Express, ku bi krîzê dagirtî ye, fenerêkî ye
Sektora veguhestina barhilgiran, ku ji ber bandora sektora barkêşiyê, bi krîzeke baweriyê di nav xwediyên barhilgiran de rû bi rû ye. Pirsa eşkere ji bo kesên ku barhilgiriyê dişînin û xwediyên barhilgiran tê kirin, gelo baweriya xwe bi şîrketa barkêşiyê bidomînin an rêya veguhestinê biguherînin?
China Railway Expressbi xwezayî rêbazek lojîstîkî ye ku di bazirganiya navneteweyî de meyleke ber bi jor ve didomîne. Dikare were pêşbînîkirin ku kapasîteya veguhastinê ya China Railway Express di bazirganiya navneteweyî de dê di sala 2023-an de zêdetir bibe. Ji bo şîrketên bazirganiya biyanî û veguhezkarên barhilgir, China Railway Express ne tenê dê bibe xaleke jiyan-rizgarker di bin kêmbûna bazirganiya deryayî de, lê di heman demê de dê bibe hevkarek demdirêj ku dikare veguhastina barhilgir a stabîl biparêze.
Hefteyek berî serdana Çînê bo Rûsyayê îsal, yekem Trêna Ekspres a Çîn-Ewropayê ji Pekînê ber bi Rûsyayê ve çû. Bêguman, Trêna Ekspres a Çîn-Ewropayê di dîplomasiya herdu welatan de rola "balyozê dostaniyê" lîstiye. Trêna Ekspres a Çîn-Ewropayê pêşengiya bazirganiya Çînê bi welatên din re ye, û ew garantiyek girîng e ji bo pêşkeftina bazirganî û aborî di bin piştgiriya siyaseta "Kember û Rê" de.
Bi piştgiriya xurt a polîtîka û kapasîteya veguhastinê, Rêhesina Ekspres a Çîn-Ewropayê li ser hin rêyan ji veguhastina deryayî bêtir avantaj hene, ku dikare hewcedariyên lezgîn ên veguhezkarên barhilgir û şîrketên bazirganiya biyanî çareser bike.
Dema ku di sala 2020an de pandemiya dijwar bû, Rêhesina Ekspres a Çîn-Ewropayê li hember vê ceribandina mezin li ber xwe da. Hem derya û hem jîveguhastina hewayîfelc bûn, bi taybetî zexta li ser veguhestina kelûpelên bijîşkî ji nişka ve zêde bû. Bi tevahî qebûlkirina çavkaniyên barkêşiya hewayî û deryayî, di dema pandemiyê de bi tevahî 14.2 mîlyon parçe û 109,000 ton kelûpelên bijîşkî ji bo Ewropayê hatin şandin. Xeta jiyanê bimeşînin ku berevajî vê trendê ye! Wê jiyan û mirina bi deh mîlyonan mirovên Ewropî û Asyayî parastiye.
Kapasîteya veguhastinê ya bihêz, leza bilind, ne windakirina pereyan
Di destpêka avakirina China Railway Express de, ew li ser bingeha taybetmendiyênhemû hewayê, kapasîteya mezin, kesk û karbona kêmEv di heman demê de di dîroka veguhastina navneteweyî de nûjeniyek mezin e. Di sala 2022an de, China Railway Express 16,000 trên xebitand, û zêdetirî 1.6 mîlyon TEU veguhezand.Li ser heman rêya veguhastinê, kapasîteya China Railway Express ji kapasîteya veguhastina hewayî û deryayî pir zêdetir e. Nirxa barkêşiyê ya China Railway Express tenê pêncê yekê ji ya barkêşiya hewayî ye, û dema xebitandinê jî tenê çarê yekê ji ya barkêşiya deryayî ye.Bi taybetî ji bo berhemên ku pîvana qebareyê û hewcedariyên wan ên demkî ne, wek komir û dar, ew xwedî balkêşiyeke xurt e.
Niha, şêweya formata nû ya China Railway Express + bazirganiya elektronîkî ya sînor-derbasbûyî nêzîkî gihîştinê dibe, alîkariya herikîna bênavber a kelûpelan dike û piştgiriyek domdar ji bo bazirganiya navneteweyî peyda dike. Di pêşerojê de, China Railway Express dikare bêtir tiştan bike. Em hêvî dikin ku tîrêjên China Railway ne tenê Asyaya Navîn û Ewropaya Navîn be. Wekî din, bazara barkêşiya deryayî, barkêşiya hewayî û barkêşiya rêhesinî jî bi tevahî dikarin şer bikin. Damarên axa Çînê tevahiya cîhanê, heta bakur û heta Başûrrojhilatê Asyayê bi hev ve girêdidin. Rêhesina Çînê dê fêkiyên Çînê bîne da ku cîhan bêtir "dest bide" Rêyên Hevrîşimê.
Lojîstîka Senghorne tenê veguhestina deryayî, veguhestina hewayî, lê di heman demê de veguhestina rêhesinî jî peyda dike, û ji bo şandina sewqiyatan cûrbecûr çareseriyên gengaz pêşkêşî xerîdaran dike. Rêyên sereke yên Çînê ber bi Ewropayê ve xizmetên ji Chongqing, Hefei, Suzhou, Chengdu, Wuhan, Yiwu, bajarê Zhengzhou dest pê dikin, û bi giranî rasterast ber bi Polonya, Almanya, hin ji wan ber bi Hollanda, Fransa, Spanyayê ve dişînin. Ji bilî vê, pargîdaniya me xizmeta rêhesinî ya rasterast ji bo welatên Bakurê Ewropayê yên wekî Fînlandiya, Norwêc, Swêdê jî pêşkêş dike, ku dora ... digire.Tenê 18-22 roj. Bi xêr hatîpaqij bûnji bo bêtir agahdarî!
Dema weşandinê: Nîsan-06-2023
