Daxuyaniya zêdebûna bihayê Kanûnê! Şîrketên mezin ên barhilgiriyê ragihandin: Bihayên barhilgiran li ser van rêyan berdewam in.
Di van demên dawî de, gelek pargîdaniyên barkêşê gera nû ya plansaziyên verastkirina rêjeya barkêşiya Kanûnê ragihand. Pargîdaniyên barkirinê yên wekî MSC, Hapag-Lloyd, û Maersk li pey hev rêjeyên hin rêgezan eyar kirin, ku tê deewropa, Deryaya Navîn,AwistrelyaûZelanda Nûrê û hwd.
MSC verastkirina rêjeya Rojhilata Dûr a Ewropayê ragihand
Di 14ê Mijdarê de, MSC Keştiya Deryaya Navîn daxuyaniya herî dawî da ku ew ê standardên barkêşiyê ji Rojhilata Dûr berbi Ewropayê verast bike.
MSC ji bo hinardekirina ji Asyayê ber bi Ewropayê ve Rêjeyên Barkêşiya Rêjeya Diamond (DT) ya nû ya jêrîn ragihand. Tesîraneji 1ê Kanûna Pêşîn, 2024, lê ji 14ê Kanûna Paşiyê, 2024ê derbas nabe, ji hemî benderên Asyayê (di nav de Japonya, Koreya Başûr û Asyaya Başûr) heya Ewropaya Bakur, heya ku wekî din neyê gotin.
Ji bilî vê, ji ber bandoraCanadiangreva port, gelek bender niha qerebalix in, ji ber vê yekê MSC ragihand ku ew ê a bicîh bikinlêzêdekirina qelebalixiyê (CGS)ji bo misogerkirina berdewamiya xizmetê.
Hapag-Lloyd rêjeyên FAKê di navbera Rojhilata Dûr û Ewropayê de zêde dike
Di 13ê Mijdarê de malpera fermî ya Hapag-Lloyd ragihand ku ew ê di navbera Rojhilata Dûr û Ewropayê de rêjeyên FAKê zêde bikin. Ji bo tiştên ku di konteynirên hişk ên 20 ling û 40 ling û konteynerên sarincokê de têne veguheztin, di nav de konteynerên kubar ên bilind jî tê sepandin. Ew ê bandor bike1 Kanûn 2024.
Maersk hişyariyek zêdekirina bihayê meha Kanûnê weşand
Di van demên dawî de, Maersk hişyariyek zêdekirina bihayê meha Kanûnê belav kir: rêjeyên barkirinê ji bo konteynerên 20 ft û konteynerên 40 ft ji Asyayê berbiRotterdam3,900 dolar û 6,000 dolar bi rêzê hatine zêdekirin, ku ji dema berê 750 û 1500 dolar zêde bûye.
Maersk lêzêdekirina demsala pezê ya PSS ji Chinaînê heya Zelanda Nû bilind kir,Fîjî, Polînezyaya Fransî, û hwd., ku wê li ser bikeve bandûrê1 Kanûn 2024.
Wekî din, Maersk ji Chinaîn, Hong Kong, Japonya, Koreya Başûr, Mongolya heya Avusturalya, Papua Gîneya Nû, û Giravên Solomon nirxa demsala pezê ya PSS-ê sererast kir, ku dê bandorê li ser bike.1 Kanûn 2024. Dîroka bandorker ji boTaywan, Çîn 15 Kanûn 2024 e.
Hat ragihandin ku pargîdaniyên barkêş û barkêşên li ser riya Asya-Ewropa aniha dest bi danûstandinên salane li ser peymana 2025 kirine, û pargîdaniyên keştiyê hêvî dikin ku rêjeyên barkêşiyê yên di cih de (wek rênîşanderek ji bo asta rêjeyên barkêşiya peymanê) bi qasî ku gengaz be zêde bikin. Lêbelê, pilana zêdekirina rêjeya barkêşê di nîvê Mijdarê de nekarî encamên hêvîkirî bi dest bixe. Di van demên dawî de, pargîdaniyên barkêşiyê bi stratejiyên zêdekirina bihayê piştgirîkirina rêjeyên barkêşiyê berdewam kirin, û bandor dimîne ku were dîtin. Lê ew di heman demê de biryardariya pargîdaniyên barkêşiya sereke jî destnîşan dike ku rêjeyên barkêşiyê aram bikin da ku bihayên peymana dirêj-dirêj biparêzin.
Daxuyaniya zêdekirina bihayê meha Kanûnê ya Maersk mîkrokozmek meyla heyî ya bilindbûna rêjeyên barkêşiyê di bazara barkêşiya navneteweyî de ye.Senghor Logistics bi bîr tîne:Pêdivî ye ku xwediyên bargiran bi baldarî bala xwe bidin guhertinên di rêjeyên barkêşiyê de û bi barkêşkeran re rêjeyên barkêşiyê yên ku bi nexşeya barkirina we re têkildar in piştrast bikin da ku çareseriyên barkirinê û budceyên lêçûnê di wextê xwe de rast bikin. Pargîdaniyên bargiraniyê gelek caran li ser rêjeyên barkêşiyê sererastkirin dikin, û rêjeyên barkêşiyê neguhêz in. Ger we plansaziyek barkirinê heye, zû amadekariyên xwe bikin da ku bandorê li barkêşan nekin!
Dema şandinê: Nov-21-2024
