Li gorî CNN, piraniya Amerîkaya Navîn, Panama jî di nav de, di mehên dawî de rastî "karesata destpêkê ya herî xirab a 70 salên dawî" hatiye, ku bûye sedema ku asta ava kanalê %5 dakeve binê navînî ya pênc salan, û dibe ku diyardeya El Niño bibe sedema. ji bo bêtir xirabkirina hişkesalî.
Ji ber ziwabûna dijwar û El Nîno, asta ava Kanala Panamayê her ku diçe dakeve.Ji bo ku keştiya barhilgir nemîne, rayedarên Kanala Panamayê pêşnûme qedexeyên li ser keştiya barhilgir tund kirine.Tê texmînkirin ku bazirganiya di navbera Xûtaya Rojhilat deDewletên Yekbûyîû Asya, û West Coast Dewletên Yekbûyî ûewropadê pir kêm bibe, ku dibe ku bihayên bêtir zêde bike.
Xercên pêvek û sînorên giran ên hişk
Desthilatdariya Kanala Panamayê herî dawî diyar kir ku ziwabûnê bandor li xebata normal a vê kanala keştiya cîhanî ya girîng kiriye, ji ber vê yekê dê berdêlên zêde li ser keştiyên derbasbûyî werin sepandin û dê astengiyên giran ên giran werin danîn.
Pargîdaniya Kanala Panamayê ji bo ku barhilgir di kenalê de asê nemînin, kapasîteya bargiriyê ya din hişktir kir.Sînordarkirina pêşnûmeya herî zêde ya barhilgirên "Neo-Panamax", barhilgirên herî mezin ên ku destûr didin ku di kanalê re derbas bibin, dê ji 13,41 metreyan zêdetir were sînorkirin, ku ji normalê zêdetirî 1,8 metre kêmtir e, ku wekhev e ku pêdivî ye ku keştiyên weha tenê hilgirin. nêzîkî 60% ji kapasîteya wan bi rêya kanalê.
Lêbelê, tê pêşbînîkirin ku ziwabûna li Panamayê xirabtir bibe.Ji ber diyardeya El Niño îsal germahiya li peravên rojhilatê Okyanûsa Pasîfîk wê ji salên normal zêdetir be.Tê pêşbînîkirin ku asta ava Kanala Panamayê heta dawiya meha bê dakeve asta rekorê.
CNN got ku pêwîstiya kanalê bi veguheztina avê ji embarên ava şirîn ên derdorê heye di prosesa serrastkirina asta ava çem de bi rêya guhêzbarê, lê asta ava bîrên derdorê niha kêm dibe.Avê di rezervan de ne tenê piştgirî dide rêziknameya asta ava Kanala Panama, lê di heman demê de berpirsiyar e ku ava navmalî ji niştecîhên Panama re peyda bike.
Rêjeyên barkêşan dest bi zêdebûnê dikin
Daneyên diyar dikin ku ava Gola Gatunê ku gola sûnî ya li nêzî Kanala Panamayê ye, di 6ê vê mehê da daketibû 24,38 metreyan û rekoreke kêm tomar kiribû.
Ji 7ê vê mehê ve her roj 35 keştî di Kanala Panama re derbas dibûn, lê her ku hişkesalî zêde dibe, dibe ku rayedar hejmara keştiyên ku rojane derbas dibin dakeve 28 û 32 keştiyên. tedbîrên sînordar jî dê bibe sedema kêmkirina ji sedî 40 di kapasîteya keştiyên ku derbas dibin.
Heya nuha, gelek pargîdaniyên barkêşiyê yên ku xwe dispêrin riya Kanala Panamayê henenirxê veguheztina yek konteynirê 300 heta 500 dolarên Amerîkî zêde kir.
Kanala Panamayê Okyanûsa Pasîfîk û Okyanûsa Atlantîkê bi hev ve girêdide û dirêjahiya wê ji 80 kîlometreyan zêdetir e.Kanalek wek qefle ye û 26 metre ji asta deryayê bilindtir e.Pêdivî ye ku keştî di dema derbasbûnê de ji bo ku asta avê bilind bikin an dakêşin, şilavan bikar bînin û her carê pêdivî ye ku 2 lître ava şirîn di deryayê de were avêtin.Yek ji çavkaniyên girîng ên vê ava şirîn Gola Gatûnê ye û ev gola sûnî bi giranî xwe dispêre baranê da ku çavkaniya xwe ya avê temam bike.Niha ji ber ziwabûnê asta avê her diçe kêm dibe û beşa meteorolojiyê jî pêşbînî dike ku asta ava golê heta meha Tîrmehê rekoreke nû bi dest bixe.
Wek bazirganiyê diAmerîkaya Latînmezin dibe û qebareya barkirinê zêde dibe, girîngiya Kanala Panama nayê înkar kirin.Lêbelê, kêmkirina kapasîteya barkêşiyê û zêdebûna rêjeyên barkêşiyê yên ku ji ber hişkesaliyê çêdibin jî ji bo îtxalkeran ne pirsgirêkek piçûk e.
Senghor Logistics ji xerîdarên Panamayî re dibe alîkar ku ji Chinaînê biçinHerêma azad a Colon / Balboa / Manzanillo, PA / bajarê Panamaû cihên din, bi hêviya ku xizmeta herî bêkêmasî peyda bikin.Pargîdaniya me bi pargîdaniyên barkirinê yên wekî CMA, COSCO, YEK, hwd re hevkariyê dike. Cihê me yê barkêşiyê û bihayên reqabetê yên me hene.Di bin mejûrên wekî ziwabûnê de, em ê ji bo xerîdaran pêşbîniya rewşa pîşesaziyê bikin.Em ji bo lojîstîka we agahdariya referansa hêja peyda dikin, ji we re dibe alîkar ku hûn budçeyek rasttir çêbikin û ji bo şandinên paşîn amade bikin.
Dema şandinê: Jun-16-2023
